●İş geçmişi
Bu sefer taşınan mallar tehlikeli değilmallarla etkinleştirilen karbonve hedef ülkeJaponya.
Birkaç eyalete yayılan yurt içi aktarmaya ihtiyaç duyuyor ve ardından mallar Shenzhen'e yükleniyor.Aynı zamanda nakliye maliyeti sıkı bir şekilde kontrol ediliyor ve çalışma süresi kısıtlı.
Müşteri tarafından işletilen ticaret alanı çoğunlukla Japonya'ya aittir ve şirketimiz bu müşterinin Çin'deki belirlenmiş nakliye firmasıdır.Müşterilerimizin ihtiyaçlarını tam olarak anladıktan sonra firmamız bir gün içinde hızlı bir şekilde özel bir lojistik hizmet planı oluşturdu ve bu plan müşteriler tarafından tanındı ve takdir edildi.

●İş Zorlukları ve Çözümleri
1.İş zorluğu
Aktif karbon basit bir şekilde paketlendikten sonra, kamyonlarla birçok ilde, geniş bir coğrafi alana ve uzun bir süre boyunca kontrol dışı olarak dağıtılacak.Shenzhen'e vardıktan sonra önce malların boşaltılması, ardından konteynerlerin yüklenmesi gerekiyor.Genellikle treyler fabrikada yüklenecek şekilde düzenlenir, ancak şehirler arası malların boşaltılması ve konteynerlere yüklenmesi, ardından limana gönderilmesi, beyan edilmesi ve sevk edilmesi gerekir.
Tüm taşıma sürecinde hata yapılmamalı, sorunların yaşanmadan önlenmesi için tüm tarafların birlikte çalışacak şekilde koordine edilmesi gerekir.

2.Soluşum
1)Öncelikle, her türlü kimyasal tehlikesiz madde taşıma belgelerinin elleçlenmesi ve paketlenmesinde müşterilerimize yardımcı olmak üzere tehlikeli madde ve kimyasal tehlikesiz madde taşımacılığından sorumlu özel bir ekip gönderiyoruz.Aynı zamanda, taşıma sürecini takip etmek ve ilgili bilgileri gerçek zamanlı olarak geri bildirimde bulunmak üzere yer hizmeti personeli gönderilir.
2)İlgili işlem akışı aşağıdaki gibidir:
①Tehlikeli olmayan ilgili raporları onaylayın
Tehlikeli olmayan mallar olarak ihracat:MSDS'ler, Kimyasal Maddelerin Güvenli Taşınması Sertifikası, N.4 test raporuVetehlikesiz teminat mektubu.
Genellikle kimyasal ürünün tehlikeli madde SINIFI, UN numarası ve ambalaj kategorisi MSDS'in 14. taşıma bilgisinde görülebilir.Fabrika tarafından sağlanan MSDS'ye göre aktif kömürün tehlikesiz olduğu doğrulanmıştır.
Tehlikeli olmadığı teyit edildikten sonra denizyolu veya havayolu taşımacılığına uygun olup olmadığının teyit edilmesi için yetkili bir kuruluş tarafından düzenlenen kargo taşıma ekspertiz raporunun da düzenlenmesi gerekmektedir.
Uluslararası yük taşımacılığında, kendiliğinden tutuşan kömür ürünlerinin tümü, 925 sayılı özel yönetmelik uyarınca kömürden muaftır. Özel hüküm 925: Karbon ürünleri, Birleşmiş Milletler Tavsiye Kararlarının 33.3.1.6 test N.4'ünü geçtiği sürece sıradan mallar gibi taşınabilir. Tehlikeli Malların Taşınması-Testler ve Standartlar El Kitabı'nda yer almaktadır ve kendi kendine ısınma riski göstermemektedir.Bu nedenle aktif karbon ihracatının da N.4 ile test edilmesi gerekiyor ve N.4 test raporu düzenleniyor.
Deniz Taşımacılığı Ekspertiz Raporu ve N.4 Test Raporu firmamızın uzman ekibi tarafından ele alınmıştır.